Si buscas un vehículo familiar que te brinde confort y seguridad, el MG HS tiene justo lo que buscas. Este gran y elegante SUV es ideal para pasear por la ciudad. A continuación, en Mundo Morales te contamos todos los beneficios que este SUV tiene para ti.
1. Distinguido diseño exterior
Esta station wagon ha llegado para ser parte de la familia SUV de MG y deslumbra con un diseño exterior elegante y gran comodidad interior, gracias a sus detalles refinados.
Presenta luces LED de conducción diurna, llantas de aleación deportivos de 18” bi-tono que mejoran el rendimiento del vehículo y una parrilla frontal con estilo stardust que le da un look deportivo.
2. Tecnología y elegancia en su interior
Una de las características principales de la SUV MG HS es que posee una moderna pantalla táctil de 10.1” que ofrece una excelente interacción con tus aplicaciones favoritas y la posibilidad de conectar tu celular gracias al sistema Apple Carplay y Android Auto. De esa forma, podrás disfrutar de toda la conectividad y multimedia de la MG HS gracias a su tecnología.
Además, podrás mejorar tu experiencia de manejo gracias a la cámara y sensores de retroceso integrados desde la pantalla. También encontrarás terminaciones dentro del habitáculo como asientos de cuero, un deportivo volante forrado en cuero con botones multifunción, control crucero y un sunroof eléctrico del cuál muchos hablarán.
3. Motor y potencia
El aspecto deportivo y la lujosa comodidad no son los únicos atractivos que se encuentran en la nueva SUV MG HS. Propulsada por un motor turbo de alta eficiencia de 1.5 o 2.0 L de respuesta.
Disponible con tracción delantera o con un sistema de tracción integral inteligente en AWD, el modelo proporciona una velocidad máxima de 190 o 210 km/h y se combina con una caja de cambios normal o de doble embrague de seis velocidades para una transición fluida a través de los engranajes.
4. Mayor seguridad
Sistema de frenos ABS con EBD
La distribución electrónica de la fuerza de frenado o EBD es uno de los principales sistemas de asistencia de manejo y tiene como objetivo garantizar la fuerza de frenado adecuada para cada rueda.
Esto porque al frenar, el peso del vehículo se desplaza a través de sus cuatro ruedas. Entonces, si se frena con demasiada fuerza, la mayoría de las veces, el impulso del vehículo lo mantiene en movimiento a una velocidad que es más rápida que la velocidad a la que giran sus ruedas.
Eso da como resultado una pérdida de tracción entre los neumáticos que puede hacer que el vehículo pierda el control. Para evitar ello, el sistema EBD entra en juego.
Por su parte el sistema de frenos antibloqueo – ABS evita que las ruedas se bloqueen y no derrapen, ayudando a mantener el agarre con la superficie.
Sistema de control de tracción (TCS)
TCS es la abreviatura de Traction Control System. Como sugiere el nombre, este sistema se ocupa de controlar la tracción de las ruedas motrices del vehículo. En ese sentido, su principal objetivo es controlar el deslizamiento de las ruedas que se produce durante la aceleración en calles resbaladizas. Este sistema siempre está acoplado con ABS y utiliza el hardware de ABS para funcionar.
Por lo general, cuando se acelera en calles resbaladizas, las ruedas de un vehículo giran en el mismo lugar sin avanzar. Esto sucede debido a la reducción de la fricción. En tal caso, si la velocidad de rotación de esa rueda disminuye, entonces la rueda logra su fuerza de tracción deseada y puede avanzar bajo control. Por tanto, el papel del TCS es fundamental para estos casos.
Control electrónico de estabilidad – ESP
El control electrónico de estabilidad – ESC ayuda a evitar que un vehículo patine y que el conductor pierda el control de su auto al doblar una esquina, frenar bruscamente o realizar una maniobra repentina. La tecnología ESC activa automáticamente los frenos para ayudar a conducir el vehículo en la dirección correcta.
De esta forma, se puede evitar que ocurran accidentes o dar más control al conductor en situaciones peligrosas. En pocas palabras, los sistemas de seguridad activa evitan o mitigan un impacto previo a un accidente, es decir, antes de que suceda o se haga contacto.
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